抽油泵是由抽油機(jī)帶動(dòng)把井內(nèi)原油抽到地面的常用井下裝置。

影響泵效因素
影響泵效的因素很多, 但從深井泵工作的三個(gè)基本環(huán)節(jié)( 活塞讓出體積, 原油進(jìn)泵和從泵內(nèi)排出原油) 來(lái)看, 可歸結(jié)為以下三個(gè)方面。
(1 ) 抽油桿柱和油管柱的彈性伸縮。由于深井泵工作特點(diǎn), 抽油桿柱和油管柱在工作過(guò)程中承受著交變載荷, 從而發(fā)生彈性伸縮, 使活塞沖程小于光桿沖程, 因而減小了活塞讓出的體積。
(2 ) 氣體和充不滿(mǎn)的影響。當(dāng)泵內(nèi)吸入油氣混合物后, 氣體占據(jù)了活塞讓出的部分空間, 油來(lái)不及進(jìn)入泵內(nèi), 或者當(dāng)泵的排量大于油層供油能力時(shí), 也會(huì)使進(jìn)入泵內(nèi)的油量減少。
(3 ) 漏失的影響。活塞與襯套的間隙及閥和其他連接部件間的漏失都會(huì)使實(shí)際排量減少。只要保證泵的制造質(zhì)量和裝配質(zhì)量, 在下泵后一定時(shí)間內(nèi), 漏失的影響是不大的。但當(dāng)液體有腐蝕性或含砂時(shí), 將會(huì)由于對(duì)泵的腐蝕和磨損使漏失迅速增加。泵內(nèi)結(jié)蠟和沉砂會(huì)使閥關(guān)閉不嚴(yán), 甚至被卡而嚴(yán)重破壞泵的工作。在這些情況下, 除改善泵的結(jié)構(gòu)、提高泵的抗腐蝕性能外, 主要是采取防砂及防蠟措施, 以及定期檢泵來(lái)維持泵的正常工作。
提高泵效措施
要提高泵效就必須設(shè)法減少上述三方面的影響。
1. 抽油桿和油管的彈性伸縮對(duì)活塞沖程的影響活塞沖程小于光桿沖程是造成泵效小于1 的不可避免的因素。抽油桿柱和油管柱的彈性伸縮愈大, 活塞沖程和光桿沖程差別也越大, 泵效就愈低。抽油桿柱所受的載荷不同, 則伸縮變形的大小不同。如前所述, 抽油桿柱所承受的載荷主要有: 抽油桿柱重量及活塞以上液柱重量( 總稱(chēng)靜載荷)、抽油桿柱和液柱的慣性載荷及抽油桿柱的振動(dòng)載荷( 總稱(chēng)動(dòng)載荷)。下面就分別研究在這些載荷作用下引起的抽油桿柱及油管的彈性變形, 以及對(duì)活塞沖程的影響。
2. 氣體對(duì)泵效的影響
在深井泵開(kāi)采期, 多數(shù)油田是在流壓低于飽和壓力下生產(chǎn), 即使在高于飽和壓力下生產(chǎn), 泵口壓力也低于飽和壓力。因此, 在抽汲時(shí)總是氣液兩相同時(shí)進(jìn)泵, 氣體進(jìn)泵必然減少進(jìn)入泵內(nèi)的液體量而降低泵效。當(dāng)氣體影響嚴(yán)重時(shí), 可能發(fā)生“氣鎖”, 即在抽汲時(shí)由于氣體在泵內(nèi)壓縮和膨脹, 吸入和排除閥無(wú)法打開(kāi), 出現(xiàn)抽不出油的現(xiàn)象。
若油層能量低, 或原油粘度大, 使泵吸入阻力很大, 往往在油還未充滿(mǎn)泵筒時(shí), 活塞就已開(kāi)始下行, 出現(xiàn)所謂充不滿(mǎn)現(xiàn)象, 從而降低泵效。對(duì)于這種情況, 一般可采用加深泵掛,增大沉沒(méi)度, 或選用合理的抽汲參數(shù), 以適應(yīng)油層的供油能力。對(duì)于稠油, 還可采取降粘措施。
3. 漏失影響
影響泵效的漏失包括:
(1 )排出部分漏失。活塞與襯套的間隙漏失, 游動(dòng)閥漏失, 都會(huì)使從泵內(nèi)排出的油量減少。
(2 ) 吸入部分漏失。固定閥漏失會(huì)減少進(jìn)入泵內(nèi)的油量。
(3 ) 其他部分的漏失。盡管泵工作正常, 由于油管螺紋、泵的連接部分及泄油器不嚴(yán)都會(huì)因漏失而降低泵效。